阿尔及利亚宪兵队,阿尔及利亚陆军
1.怎么在阿尔及利亚生活下去？高分。。
2.法国国家宪兵特勤队的参与事件
3.法国国家宪兵特勤队有哪些战绩？
4.非洲面积最大的国家阿尔及利亚，为何现在成了知名旅游景点？
你好，我在阿尔及利亚工作3年了，治安条件还算行，但是不能给国内比。只要你不去闹事，不去理会那些小孩叫你阿里巴巴（小偷，强盗），一般不会有什么事情。还有就是偶尔有一些爆炸发生，这主要针对当地政府机关，警察，宪兵队，一般不针对居民。如果偶尔不巧赶上也是没办法，像前段时间网上说的，一个材料采购的，正好碰上恐怖分子袭击交通警察，被爆炸的弹片击中，运气不佳，不幸身亡。当然每个国家都会有时有些爆炸发生的。 没事，放心来吧 而且在这个国家搞建筑的人实在太多了，有很多农民工，工程师等等 主要有中建，中信，中鼎，华为等企业在此
怎么在阿尔及利亚生活下去？高分。。
转眼间已经来到阿尔及利亚四个月了，我们也从最开始的憧憬、迷茫慢慢变为了现在的适应和融合，并逐渐了解和熟悉这里的生活。记得在濮阳培训的那段日子里胡哥经常给我们讲一些阿国的风土人情以及发生在这里的趣事，从那时起我们对于这个拥有四千万人口、石油天然气资源非常丰富的穆斯林国家充满了好奇与期待，少不经事的我们期待着在远方寻找属于自己的新生活。而当我们真正踏上这片土地的时候，我们才发现新的生活才刚刚开始。不知不觉中，我们慢慢地了解这里、喜欢这里，在体味着异域风情的同时，心中也触发了一些感触，这些感触中不仅有在这里生活的的喜怒哀乐，还有对于我们生活的这个世界的更多理解。
首先还是先来说说我们从什么视角能更好地来看待这个世界吧。不知道是由于国内媒体的舆论导向还是受中国人骨子里安土重迁思想的影响，我们一直没有学会如何去更好地融入这个世界。在很多中国人的意识形态里，离开祖居之地是一件非常重大的事情，总是存有太多顾虑，好在有了改革开放的伟大举措，更多的国人开始从意识形态里逐渐学会融入世界，而不再是固守在自己的家乡。随着国门的打开，越来越多的中国人走了出去，同时也有越来越多的外国人走了进来，我们在彼此的交往中相互借鉴，彼此包容，意识形态里对于海外谋生这件事也不再看得那么重了。但是我们仍然可以看到，在一个全球化的今天，我们融入世界的程度依然不够，脑袋里还是存有一些与时代脚步不太协调的东西。举个例子吧，在我们的课本里阿拉伯女人是从头裹到脚的、非洲是黑人的世界，这种想法深深地印在了我们的脑子里，甚至当我来到阿国之后还是经常有人问我：“那里的黑人多吗？”对于这个问题我现在可以很认真地给一个回答：“ 非洲不只是有黑人，阿拉伯人也不是我们意识形态里的阿拉伯人 。”这个世界既不像我们书中描写的那样，也不像我们新闻媒体里报道的那样，我们现在生活的究竟是一个什么样的世界需要我们每个人走出国门去转一转，身临其境地感受一番。
说完了怎样更好地看待这个世界，接下来我想介绍一下在我眼中阿国究竟是一个什么样的国家。谈到阿国，我们绝对不能绕开伊斯兰文化，因为这种宗教的文化力量已经深深地浸润了这片土地。我曾经有幸目睹了一次主麻日的盛况，试想一下，万千大众在同一时刻放下所有的杂念一心只是向心中的真主祈福，这种场景是何等的震撼，这种力量是何等的强大。当然了，就基础设施来说，阿国还需要一段时间才能达到国内的水平，但是就 社会 福利来说，国内是不如阿国的。举个例子吧，这里的住房、医疗、食品都享受政府的补贴，有几次我买了一些面包总共才花了一百多第纳尔（折合人民币二十不到），这在国内是不敢想象的。而且相对于深受雾霾影响的京津冀地区来说，阿国的空气污染还是很小的，这可能跟阿国的工业水平有关系，当然了，工业水平的落后虽然使人们免受空气污染的危害但是也造成一些其他问题—当你开车行走在阿国的公路上时你会发现有许多被丢弃的塑料制品，据说是因为没有相应的工业加工产业，所以只能这样处理了。在此我还想多说一下这里的近海水体保持情况，海对于我来说一点不陌生，秦皇岛的四年生活让我对于海已经是司空见惯了，可是当我第一次看到奥兰的海时心中还是不由得欣喜异常，相对于北戴河的遍地垃圾和漂浮在水上各种丢弃物而言，这里的海水可以说是清澈见底，当阳光照耀在海面上的时候连海底的鱼群都清晰可见，海风拂过，激起层层涟漪。所以单从宜居程度来说，阿国是一个不错的选择。
当然了，由于本国的工业基础比较薄弱，商品制造能力有限，所以在阿国很难找到像国内那样琳琅满目的商品，不过如果你想买舶来品的话，那这里绝对是一个不错的选择：德国的蜂蜜、瑞士的手表、印度、西班牙的衣服...，总的来说，阿国的生活质量还是能够得到保障的。除了宗教、物质生活以外，我还想谈一谈个人对于阿国如何融入世界的拙见。从某种客观意义上来说。穆斯林国家相对保守一些，但是由于受到法国和西方文化的影响，阿国的 社会 形态还是比较开放的。对于外来者也算是比较友好的。但是我们依然可以看到一些不和谐的事情发生，就举个身边的例子吧。本以为穆斯林都很虔诚，不会干一些有违道德的事情，可是后来的事实告诉我-我的想法不够成熟。本人项目部的保安就多次偷窃公司的财物，还有其他项目上这种事情也时有发生，而阿国的警察和宪兵更是凭着职务之便对中国公司进行勒索（他们经常查扣中国车辆，但是只要你给钱就会没事了），宗教信仰是一回事，人性又该是另一回事了。由于自身的封闭导致阿国的服务业水平也不高，意识里就没有做好服务业的想法。虽然存在种种不足，但是随着互联网在阿国的普及和广泛使用，当地人会慢慢学会与这个世界交流和融合的。
对于阿国的感悟，由于生活时间有限我只能了解这些，这其中或许还有一些地方需要时间的积累去考证，但我喜欢这里的生活。感悟之外，心中还有一些期许：我相信随着更多的像中国人一样的外国人来到阿国并且带来本国的文化烙印，当地人会慢慢的学会和外国人交流并更好地融入这个日益开放的世界，而作为外来者的我们也会吸收当地文化的精华并融入这里为这里的建设增砖添瓦，彼此的明天更加美好。
法国国家宪兵特勤队的参与事件
其实很容易了，我在那边工作了3年，别说打仗了，连炮声都没听过，治安比国内要好。偶尔有恐怖袭击，都是针对当地人的，从来没有针对中国人的。而且当地人对中国人也很友好，都会有中国话你好和你打招呼。要注意的也有，就是少去政府部门，尤其少去宪兵队和警察局，或者宪兵学校，那里最危险了；还有尽量不要和当地人起争执，这个不用说出国了，就是去外地旅游不也是这个样子。购物还是很方便的，多带点内衣裤，还有衬衣袜子，阿拉伯人体型和我们有点不一致，这个时候去要带点冬天的衣服，那里的冬天也冷得很，其他的都不用带了。如果他方便，还可能还给你带回几瓶法国香水呢。如果还有问题就在百度上联系我，我的QQ在消息里告诉你。
法国国家宪兵特勤队有哪些战绩？
法国航空劫机事件
这是GIGN出过的一个相当有名的任务。当时法国航空8969号班机由阿尔及利亚飞往法国，遭到GIA组织的恐怖份子挟持。该组织要求摧毁艾菲尔铁塔，在与阿尔及利亚政府谈判时，已经处决了3名乘客。在飞机在阿国政府允许下飞往法国后，GIGN成员在午夜顺利潜入飞机并且将4名GIA劫机者全数射杀。该事件造成4名劫机者以及3位乘客死亡，9名GIGN成员和13名乘客受伤，但也使GIGN声名大噪。有关**《突击》。
营救吉布提人质行动
1976年2月4日早晨8点，在离法国本土6800公里的吉布提附近红海入口处的法军基地，4名手持自动武器的索马里恐怖分子冲上一辆基地子弟学校的学生班车，将30名学生、司机和一名社会福利员连同一起劫持到离索马里边境哨听180米远的地方。这些被劫持的学生都是法国军方人员的子女。
学生班车被劫持的消息传到法国，极大地震惊了法国政府，法国政府迅速决定：派遣国家宪兵干预队前去营救。当夜，布鲁托中尉率领一支9人突击小分队乘飞机秘密飞往吉布提。法国调动了海外军团的一支部队，以对付索马里军方的任何军事行动。经过仔细的勘察之后，布鲁托中尉将他的9名狙击手于拂晓前部署在学生班车周围，巧妙的伪装使他们与周围的地形地貌融为一体，恐怖分子没有丝毫察觉。并且使用了加入定量安眠药的食品使车上的孩子们睡着，孩子们因此躺在座椅上昏睡过去，降低了身位，为狙击手创造了比较理想的狙击条件。
非洲列日如火焰般的阳光毫无遮掩地照在大地上，整个沙漠被烈日烤得像个蒸笼，突击队员忍着饥渴纹丝不动地潜伏着，以顽强的毅力坚守在自己的岗位上。他们凝神屏气，注视着被劫持的班车，枪上的瞄准镜始终对着目标。经过10个小时难以忍受的潜伏和等待之后，所有恐怖分子都进入了狙击手各自的射击视野中，盼望已久的进攻机会终于来临了。下午3点47分，布鲁托中尉不失时机地下达了开火命令。
布鲁托中尉的话音刚落，狙击手们几乎同时扣动了扳机，出膛的子弹像长了眼睛一样，准确地射向目标。车上的4名恐怖分子全部被击毙，第5名恐怖分子被击毙在班车旁。突击队员们迅速路起向班车接近，索马里边防哨兵开始向突击队射击，企图阻止他们靠近班车，法国海外军团的增援部队随即以强大的火力对索马里边防哨所进行压制。突击队趁机冲向班车，并将企图登车的第6名恐怖分子制服。
32名被劫人质全部获救，突击队无一伤亡，出色地完成了人质营救任务。
非洲面积最大的国家阿尔及利亚，为何现在成了知名旅游景点？
法国国家宪兵特勤队（GIGN）是一支专门从事反恐活动的特种突击队，诞生于世界恐怖活动猖獗的20世纪70年代。创始人布鲁托中尉是个传奇人物，他不但对犯罪心理学颇有研究，厌恶使用暴力手段，而且还是一名东方武术高手，精通各种械斗和徒手格斗。
建制装备
法国国家宪兵特勤队成立于1974年。成立之初，其成员编制超过100名，都是从法国宪兵部门挑选的精英。目前GIGN除行政、医疗、兵器及情报支援参谋外，执勤单位共分为4个15人勤务小组，成员总数在90名以内。
GIGN配备的主要是法制武器装备，展现出法国人特有的自主性，与其他特种部队最为不同之处是，GIGN以手枪作为主要武器。GIGN配备的是马特拉防卫公司MR73宪兵型手枪，虽然火力较弱，但在训练有素的GIGN队员手上，却足以发挥致命威力。有时GIGN队员也配备法制9毫米半自动手枪。
吉布提的人质营救行动
GIGN首次较具规模的行动，是1976年发生在吉布提的人质营救行动。当时恐怖分子劫持了1辆校车，车上载有30名法国儿童。劫持事件发生后，法国外籍兵团上尉率领9名狙击手飞抵吉布提。
劫持者为6名枪手，全部携带AK-47突击。布鲁托上尉的援救计划是：6名射手在200米外担任狙击任务，当劫持者同意将食物送上校车时，他便用加了安眠药的三明治使小孩沉睡，便于在行动开始时不让小孩在窗口处惊慌乱窜，以免挡住狙击手的视线。
双方对峙10小时后，布鲁托上尉下达射击命令，6颗7.5毫米弹同时射向目标，但只解决了5名劫持者，剩下1名劫持者虽然中弹并跌落车下，但并未立即丧命。情急之下，GIGN队员只得以一阵急射了结了他的性命，但同时也误杀了1名5岁的小女孩，这一失误给此次行动带来了难以弥补的遗憾！
法航8969次航班事件
1994年12月24日，法航8969次航班（编号：AF8969，AFR8969）在阿尔及利亚被劫持，机上载有230名乘客和机组人员，GIGN的一组队员搭乘法航安排的同型号客机前往阿尔及利亚执行解救任务。阿尔及利亚突击部队不顾人质的生命安全，打算进行正面攻击，他们拒绝GIGN卷入此事。
与此同时，恐怖分子释放了63名人质，但由于未被允许飞往巴黎，他们一怒之下杀死了一名人质。最终阿尔及利亚政府妥协，26日凌晨2时，法航8969号班机起飞前往法国的马赛机场，机上仍有172名人质。
法航8969号班机抵达马赛机场后，GIGN已进入了战斗状态。解救计划是队员由机尾迫近，1组15人则由前机门进入机舱内，消灭劫机者并营救人质。当攻坚队员准备行动时，一名劫机者突然打开驾驶舱风挡，并朝塔台一阵射击，攻坚队员便向打开的驾驶舱风挡内投入1枚炫光爆震弹，紧接着另一枚爆震弹准确地投入引爆。同时，前机舱打开，攻坚队员一拥而入，但迎接他们的是劫机者从驾驶舱出的弹雨！
攻坚队员随机应变，采取紧急措施，尽量地疏散人质，以免劫机者引爆预先装置在机舱内的炸弹。人质救出后，真正的突击开始了，数枚爆震弹相继投入驾驶舱。这次人质营救事件，从行动开始到事件结束，历时20分钟，突击攻坚行动则历时不到2分钟。行动中25人受伤：其中13名为乘客，3名为机组成员、9名为GIGN队员，其中伤势最严重的是1名GIGN队员，他被劫机者自驾驶舱内抛出的1枚手榴弹炸断了手腕。
搜捕本·拉登的行动
2003年7月，GIGN的第一支分遣队抵达阿富汗战区，他们的任务是：首先打通道路，然后“平息”该地区混乱局势，并解除当地人的武装，抓出嫌疑恐怖分子，缩小本·拉登的势力范围，并逐步擒获本·拉登。
一天，GIGN的队员在一个必经之地秘密巡逻，忽然接到美国情报部门的消息说，有迹象显示，本·拉登很有可能就躲藏在巴基斯坦与阿富汗边界的斯平布尔达克城镇一处很不起眼的楼房里。于是他们急忙赶往指定地点，并直接锁定本·拉登的位置，然后将“目标包围”逐渐缩小进行搜捕。GIGN遇到了一些抵抗，经过半个多小时的枪战后，GIGN打死了3名武装分子，武装分子的枪声越来越少，而美军的武装直升机却迟迟未到，法国士兵只好收兵回营。
据说，那次本·拉登确实在那个楼房里，由于害怕暴露身份，他命令手下不要与敌人硬拼，而是采取扰乱敌人、视线的“逃跑”战术，因此，本·拉登才得以趁机逃脱。
阿尔及利亚位于非洲的西北部，是非洲面积最大的国家。因为国土辽阔，有美丽的海岸线、广袤的沙漠和森林，而且到2008年止全境有7处自然、文化景点被联合国教科文组织列为世界遗产。随着国家交流的增多越来越多的人了解到了阿尔及利亚这个国家，并且被他的神秘感所吸引，越来越多的人来到阿尔及利亚旅游，来探寻这个神秘的国度。
阿尔及利亚境内哟众多的旅游景点，首都市内有著名的非洲圣母院、319座清真寺和众多博物馆，北部有气候宜人的地中海金色沙滩，南部有浩瀚的撒哈拉沙漠，还有高原雪山和众多古罗马遗址。最著名的莫过于首都阿尔及尔和君士坦丁了。
阿尔及尔位于阿尔及利亚北部，南靠雄伟的泰勒阿特拉斯山脉北麓，阿尔及尔位于地中海南岸的两个海湾之间，沿阿尔及尔湾延伸约20千米，形似半球形剧场。城市建于高低起伏的山坡上，建筑物层层叠登，街道迂回曲折，从地中海海滩的豪华大厦，万绿丛中的别墅，高耸入云的清真寺，一直到成叠深入山墙的居民住宅。
君士坦丁阿尔及利亚东北部城市，君士坦丁省首府，在斯基克达以南海拔650～700米的平顶孤丘上。临卢迈勒河，通过两座大桥与其他地区相连，西距首都阿尔及尔322公里。北非历史名城，四周砌有石墙。君士坦丁是交通运输中心。
阿尔及利亚是非洲比较开放的国家，一直致力于与其他国家经济，文化等方面的交流。所以他能充分发挥它的旅游资源，吸引全世界的游客前来旅游。相信这个国家会越来越好。